軸承知識
洛陽千協軸承
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上期介紹了軸承的第一種正常失效形式:疲勞剝落;本期介紹第二種正常失效形式:磨損。
軸承的正常磨損失效
軸承在其運轉總小時數或總轉數,在超過軸承的計算壽命,或超過磨損壽命后的過度磨損時,為正常磨損失效。產生原因是:滾動軸承的運動都伴有微小滑動,所受負荷也總有一定波動,因而潤滑可延緩磨損但實際不能避免兩界面的固體接觸,即不能完全避免磨損。
它所表現出的特征是:滾動表面沿運動方向發生較光滑的磨損條紋,新條紋有較顯著的金屬光澤。滾動軸承的正常磨損也有三個階段,即短期的“跑合”磨損,很長時間的平緩磨損,以及短期的劇烈磨損,最終使軸承的精度喪失,或引起振動和噪聲而不能繼續使用。
超過額定壽命或磨損壽命的磨損失效,在現有技術水平條件下實際上也是不可避免的。如用戶在工作壽命方面的要求仍不滿足,可改進軸承的潤滑方式,選用更有效的潤滑劑,或按具體情況加添合適的油性添加劑或抗磨添加劑,提高軸承及其潤滑劑的清潔程度,改進密封等。
上述滾動軸承的“正常失效”形式,如采取措施,仍有大幅度提高軸承使用壽命的充分余地。
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